21nov 2012: Toyota vient d’annoncer les tarifs de la nouvelle génération d’Auris hybride, attendue en 2013, et confirme son intention de rendre la technologie hybride accessible au plus grand nombre.
La seconde génération d’Auris hybride sera ainsi proposée en deux niveaux de finition, Dynamic et Style avec un tarif respectif de 24600 et 26600 €. Une fois le bonus écologique déduit, ces montants passent à 22.140 € et 24.000 € soit un positionnement tout à fait correct par rapport aux versions purement thermiques de la gamme dont les prix s’élèvent à 20.600 € en essence et à 22.500 € en diesel dans la finition Dynamic.
D’un point de vue technique, la nouvelle Auris sera équipée de la même motorisation hybride essence-électricité de 136 ch qui animait déjà la première mouture. A noter des émissions de CO2 en légère hausse : 91 g/km contre 89g/km pour la génération précédente. Les chiffres liés à la consommation, tout comme la liste des équipements, n’ont pas encore été révélés.
La nouvelle Toyota Auris 2 sera disponible à la commande à partir du 28 novembre 2012, et commercialisée début janvier 2013. Sans oublier la déclinaison break, également attendue pour 2013, dont le prix n’est pas encore révélé.
Côté tenue de route et réactivité, les changements sont notables. Oubliée la première version qui manquait de dynamisme sur route. Devenue plus agressive, la nouvelle Auris 2 avec sa caisse plus basse, plus légère, dotée de meilleures suspensions auxquelles il faut ajouter une amélioration dans la direction, s'est mué en un véhicule dynamique et réactif.
Du côté de la motorisation en revanche peu de changements. Proposant une version entrée de gamme avec un moteur essence de 1.3 l (100 ch.), Toyota a fait le choix de conserver son moteur hydride essence 1.8 l qui, selon les experts, devrait encore afficher une consommation d'essence en baisse, point qui séduira sans aucun doute les conducteurs. Toyota présente un moteur de 136 chevaux avec une consommation moyenne de 3,8 l/100 km en parcours mixte
La finition est du même niveau: très approximative.
J'ai changé mon auris fin 2011 en une prius oct 2012.
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